AUTO & MOTORI

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L'Emilia è Tedesca

No non è lo strillo di un bollettino della 2° Guerra Mondiale. Questa volta la Germania è salvezza per eccellenze italiane in crisi ormai da anni che sarebbe stato una catastrofe abbandonare al loro destino, è stimolo per crescere nel progresso e innovarsi tecnologicamente, è luce di speranza per migliaia di lavoratori che vedono il loro impiego fino ad oggi incerto, finalmente sicuro.

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Essen. Germania a tutta velocità

La Germania è stata la nazione che più delle altre ha affrontato a testa alta il periodo di recessione che stiamo vivendo. E un settore fondamentale della sua economia come l'automobile, lo dimostra giorno dopo giorno, con prodotti moderni, innovativi e tecnologicamente avanzati, oltre che seducenti nel design. Ma per la Germania l'automobilismo è soprattutto cultura, storia, tradizione di un popolo lavoratore che ha fatto dei mezzi di trasporto una delle eccellenze della propria produzione industriale. È per questo che, in soli 24 anni, Technoclassica di Essen, che quest'anno si è tenuta dal 21 al 25 marzo, è diventato il più importante salone di motorismo storico in Europa, probabilmente del mondo.

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Le auto dell'Avvocato

La famiglia Agnelli non è stata soltanto creatrice di automobili. L'automobile infatti l'ha sempre anche rappresentata nella sua più profonda essenza, l'ha scelta come status symbol, l'ha trasformata in un importantissima pagina di storia della nostra cultura.  A Gianni e a suo fratello Umberto, la bella vita è sempre piaciuta. Moda, belle donne, la Juve e soprattutto i motori sono sempre stati i loro chiodi fissi. Oltre infatti a quelle che hanno costruito in decine di milioni di esemplari, ne hanno possedute alcune, le più sportive, le più potenti, a volte in esemplari unici o semplicemente quelle che piacevano loro di più tra quelle prodotte dal Lingotto.

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De Tomaso, la Storia Infinita. Soprattutto per il destino di 1000 lavoratori

Una storia tristissima quella della De Tomaso, storica Casa automobilistica fondata dall'Italo-argentino Alejandro De Tomaso nel 1959 e sempre funestata dalla cattiva sorte, oltre che da amministrazioni sciagurate, tracolli economici e dipendenti sfruttati e non tutelati.

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Anniversari. Ferrari 250 GTO, il mito è lei

E poi si parla di Ferrari e viene in mente lei. Molti la definiscono la più bella di sempre, la più veloce, la più affascinante, la più vicina alla filosofia del Drake. Altri si spingono a dire che la 250 GTO Passo Lungo sia stata l'apice di una parabola e che da allora, dalle parti di Maranello, auto come quella nessuno sia stato più in grado di farle.

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